Bereikbaar terwijl alles in beweging is
Zo organiseren wij zakelijke telefonie voor transport
Een lading staat klaar, een chauffeur staat voor een gesloten poort, een vlucht schuift twee uur op. In transport en logistiek gaat het zelden mis tijdens kantooruren. Wie dan belt, wil geen keuzemenu van zes opties en geen voicemail, maar binnen een halve minuut de planner of de dienstdoende collega aan de lijn. MCXess brengt uw nummers, keuzemenu’s en piketroosters samen in één online platform, dat u zelf inricht en aanpast.
Uw operatie stopt niet om vijf uur
Een planning die dag en nacht doorloopt, verdraagt geen bereikbaarheid van negen tot vijf. Toch loopt de avond- en weekenddienst bij veel vervoerders en afhandelaars nog via een privétoestel en een lijstje in de kantine.
Dat werkt, tot de dag waarop degene met dienst niet opneemt. Dan zoekt een chauffeur op de kade zelf maar iemand die kan beslissen, en groeit een vertraging uit tot een gemist tijdslot of een gemiste boeking.
Wat wij regelen voor transport en logistiek
Van een wagenpark met twintig trucks tot een expediteur of grondafhandelaar met stations in meerdere landen. Wij leveren de nummers, de routing en de koppeling met de tools die u al gebruikt.
Telefoonnummers
Lokale, nationale (085 en 088) en gratis 0800-nummers. Ook lokale nummers in meer dan 150 landen, langs uw hele route.
Gespreksrouting
Automatische gespreksverdeling (ACD): planning, chauffeurs en klanten elk op de juiste lijn.
Piket- en calamiteitendienst
Uw bereikbaarheidsrooster als geautomatiseerde route. Nacht en weekend meteen naar de dienstdoende collega.
Bellen met MS Teams
Uw nummer in Microsoft Teams, zonder extra centrale. Planners nemen op vanaf kantoor, thuis of onderweg.
Drie vraagstukken die wij vaak tegenkomen
Chauffeurs onderweg
Wie vaststaat op de kade of op het platform, belt niet twee keer. Eén nummer dat altijd bij een beslisser uitkomt, scheelt wachttijd.
- Eén nummer voor de hele vloot
- Voorrang voor chauffeurs
- Doorloop naar de dienstdoende
- Lokaal nummer per land
- Terugbeloptie bij drukte
Nacht, weekend en calamiteiten
Buiten kantoortijd hoeft niemand zijn eigen nummer af te geven. Het rooster bepaalt wie er aan de beurt is.
- Rooster stuurt de routing
- Escalatie bij geen gehoor
- Privénummer blijft privé
- Aparte lijn voor calamiteiten
- Automatisch terug naar dagdienst
Ritten en vluchten over de grens
Uw klanten, chauffeurs en stations zitten in meerdere landen en tijdzones. Een lokaal nummer per land scheelt hen een buitenlandtarief.
- Lokale nummers in 150+ landen
- Gratis 0800 per land
- Eén internationaal nummer (+800)
- Routing op land of taal
- Eigen tijdzone per lijn
In welke landen werkt een lokaal nummer?
In meer dan 150 landen en duizenden steden. U kiest een nummer in het land waar uw klanten, chauffeurs of stations zitten, en de gesprekken komen binnen bij uw planning in Nederland.
Voor de beller is het een lokaal gesprek tegen een lokaal tarief. Voor u is het één nummer extra in hetzelfde portaal, meestal live in een paar klikken. Rijdt of vliegt u op een nieuwe bestemming, dan hoeft u daar geen vestiging of los contract voor te hebben.
Zo pakken wij het aan
1
Uw bereikbaarheid in kaart
- Welke nummers heeft u nu?
- Wie neemt welk gesprek aan?
- Waar loopt het nu vast?
2
Het gesprekspad ontwerpen
- Keuzemenu en wachtrij bepalen
- Piketrooster en diensten
- Escalatie bij calamiteit
3
Inrichten en porteren
- Bestaande nummers overzetten
- Koppelen met Teams of centrale
- Testen voordat u live gaat
4
Bijsturen op wat u ziet
- Statistieken per lijn en per uur
- Zelf aanpassen in het portaal
- Vast aanspreekpunt bij vragen
Wat onze klanten zeggen
- Hoofd Customer Service bij een internationale vervoerder
“Wat ons in hoge mate aanspreekt bij MCXess is de innovatieve aard. De uitgebreide mogelijkheden van de oplossingen en continue doorontwikkeling wegen zwaar mee in onze beslissing om samen te werken. Dit stelt ons in staat ook verder te ontwikkelen en biedt toekomstperspectief. De tools die we nu inzetten zijn nog maar het begin. Naargelang we ons hierin verdiepen zien we steeds meer mogelijkheden om klantcontact verder te optimaliseren en vereenvoudigen.”